|
| |
|
|
Studie I/40 Břeclav - Mikulov
Felcman, Jan ; Chaker, Manar (oponent) ; Matuszková, Radka (vedoucí práce)
Úkolem této diplomové práce je navrhnout několik variant obchvatu silnice I/40,která začíná v Břeclavi a vede skrz Valtice a Sedlec do Mikulova. Návrh trasy je předpokládán v délce přibližně 20km. Cílem práce je vypracovat směrové a výškové řešení trasy,které začíná na silnici I/55 a končí na silnici I/52. Trasa bude navrhnuta tak, aby její dopad na životní prostředí byl minimální. Zároveň však bude kladen důraz na maximální efektivitu návrhu a úsporu použitých prostředků na jeho realizaci
|
|
|
Studie polohy přestupního terminálu v Ivančicích
Chlíbek, David ; Pokorný, Ondřej (oponent) ; Hruzíková, Miroslava (vedoucí práce)
Mým úkolem v rámci bakalářské práce je prověření polohy přestupního terminálu IDS v Ivančicích. S tímto úkolem je spojeno navržení nového železničního nástupiště a nového autobusového nádraží v blízkosti železničního přejezdu se silnicí II/152 ve staničení km 5,535 000 nedaleko současné železniční stanice . Předpokládám ukončení osobní vlakové dopravy ve stanici Ivančice na nově vybudovaném terminálu. Trať do Oslavan bude pokračovat pouze jako vlečka. Má práce spočívá ve zpracování 3 různých variant. Je potřeba zajistit dostatečnou kapacitu terminálu pro 7 autobusových linek a jednu linku vlakovou. Je také důležité zajistit dostatečné zázemí a pohodlný přístup pro cestující. Zabývám se tedy také bezbariérovým návrhem chodníků, přechodů pro chodce a bezbariérových ramp. Ve variantě 2 řeším i problém vysoké intenzity osobní a nákladní automobilové dopravy v centru města. V mém návrhu je nastíněn návrh silničního obchvatu, který by vedl v koridoru současné železniční trati.
|
|
| |
|
|
Obchvat obcí Želechovice nad Dřevnicí a Lípa
Škrabal, Jiří ; Nečas, Rudolf (oponent) ; Kosňovský, Michal (vedoucí práce)
Práce je věnována vypracování studie severního obchvatu obcí Želechovice nad Dřevnicí a Lípa. Důvodem vypracování studie je dosavadní nadměrná intenzita provozu a s tím související intenzita hluku. Cílem práce je úbytek provozu v obcích a rychlejší a plynulejší průjezd dopravy směřující dále po I/49. V první fázi bylo navrženo 7 směrových variant a z nich vybrána jedna, která je dále zpracována ve dvou variantách.
|
|
| |
|
|
Vyhledávací studie obchvatu Rousínova
Sáček, Marek ; Rybák, Vít (oponent) ; Radimský, Michal (vedoucí práce)
Předmětem této bakalářské práce je vyhledávací studie obchvatu silnice II/430, která prochází intravilánem města Rousínova. Důvodem je snížení intenzity dopravy a s tím související snížení negativních vlivů dopravy a zvýšení bezpečnosti. Výsledkem práce je vypracování pěti variant, ze kterých byla následně vybrána pouze jedna k podrobnějšímu zpracování.
|
|
| |
|
|
Komplexní řešení dílčího úseku cyklostezky "Otavská cyklostezka" Sušice - Prameny Vltavy.
FRAŇKOVÁ, Lenka
Nadace Jihočeské Cyklostezky začala ve spolupráci s jinými městy rozvíjet projekty budování cyklostezek na území České republiky, s případným rozšířením na bavorskou stranu. Jedno z partnerských měst je též malé městečko Sušice okr. Klatovy, kde prozatím síť cyklostezek a cyklotras není tolik rozšířena. Proto vznikl projekt Otavská cyklostezka - Putování krajem Karla Klostermanna. Mým úkolem bylo zpracování návrhu konkrétního vybraného úseku s vyřešením dílčích částí. Sumarizace mapových podkladů, vyřešení majetkoprávních vztahů, stavební zásahy na řešených komunikacích, pozemkové a jiné úpravy, směrové a výškové řešení trasy, zásahy do životního prostředí a jiných ochranných pásem, ale též i pečlivé vyřešení vybavení (odpočinkového- piknikového místa, informační panely, stojany na kola, {\dots}) a dopravní značení Otavské cyklostezky. Vzhledem k tomu, že se budoucí cyklostezka bude budovat již na stávající nezpevněné komunikaci, nedocházelo při řešení stezky k problémům s parcelami KN. Na těchto parcelách dojde pouze ke stavebním úpravám pozemků a stavebním úpravám polních a lesních cest. Projektová dokumentace je vypracována pro stavební povolení dle platných předpisů a norem.
|
|
| |
host ::
RSS.